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（Ping Yuen Heien) Lung Wei
近海防御铁甲舰 福州（FooChow）船政所造第29艘舰船，是福州船政局在参考法国设计师白劳易（Louis-Émile Bertin）设计的“柯袭德”（“Cocyte”）、“士迪克十”（“Styx”）、“飞礼则唐”（Phlegeton）等3艘近海防御军舰基础上，设计制造出的中国第一艘全钢甲军舰，代表了当时中国造船工业的最高水平。由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1886年12月7日开工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，命名为“龙威”， 同年10月4日开赴上海，与北洋舰队会合。北洋海军总查琅威理（LangWilliam M）对该舰检查后甚为满意，于1890年5月28日调归北洋海军，更名为“平远”。
舰船资料：长59.99米、宽12.19米、舰艏吃水4.19米、舰艉吃水4.4米、主匡面积76.88平方米、正常排水量2150吨、满载排水量2640吨，动力为2座 福建船政自造的3胀往复卧式蒸汽机、4座圆形高式燃煤锅炉，双轴推进，功率2400马力、航速10.5节、煤舱容量350吨、装甲甲板厚2寸、水线带装甲厚9.4寸、炮座及司令塔装甲厚5寸、炮盾厚1.5寸，编制202人，管带为都司衔。
主要武器：克虏伯260mm前主炮1门 （35倍口径）、克虏伯150mm副炮2门、57mm哈乞开斯炮2门、47mm单管哈乞开斯速射炮2门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。 （黄海大东沟海战时的装备情况）
军官： 管带 林承谟，1888年6月暂管 杨永年，1888年10月任 林高辉，1890年前任 李和，北洋海军后军前营都司，马尾船政学堂首届毕业生 ，1892年4月任。 副管驾 黄鸣球（1888年10月任，1892年调“超勇”二副）、杨永年。 总管轮 陈祥甸。 副管轮 戴梅萼（1891年11月15日调职）、张光绅（1891年11月15日任） 枪炮大副 陈杜衡（1889年任，1891年8月28日调） 驾驶三副 徐希颜（1891年11月15日任，1892年调） 水勇：吴宝春，威海保卫战中1895年2月9日阵亡。
更多照片： 2.方被日本俘去尚未更改涂装的“平远”舰 弓云先生提供 5.被编入日本舰队后的“平远”舰3 舰尾可以清楚的看到用日文假名拼写的“平远”二字 美国海军历史基金会 NH74404 7.1895年2月，刘公岛陷落时日方拍摄到的“平远” 弓云先生提供
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