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（Wan Nien Ching）
炮舰 福建船政建造的第一艘军舰，属于船政五年计划中的150马力炮舰。图纸在法国设计完成，由船政首任总工程师法国人达士博（Trasbot）监造，1868年1月18日开工，1869年6月10日下水，1869年9月18日、25日 进行了两次试航，10月1日由船政提调吴大廷督率北上天津，经三口通商大臣崇厚检阅后向清廷报告竣工。造价16.3万两银。
舰船资料：木壳木胁军舰，水线长68.02米、全长76.16米（不含舰首斜桅）、宽8.9米、 轻载时舰艏吃水1.76米、舰艉吃水2.69米，重载时舰艏吃水4.03米、舰艉吃水4.64米、排水量1450吨，货舱容量260吨，配置方形燃煤锅炉2座 （分前后背靠背安装，前炉5个炉门，后炉4个炉门），普通立式2汽缸往复蒸气机1座（购自英国）、功率虚马力150匹、实马力600匹，单桨，航速12节，编制98人 。1881年末，舰体进行了一次改造，蒸汽机更换为福建船政自造的复合蒸汽机，方形锅炉更换为圆形锅炉，货舱容量增至470吨，露天甲板上加盖了20间住舱。 主要武器：钢炮4门、铜炮2门。 舰史：“万年清”建成后，首先用于闽浙一带的巡防，以及闽浙和直隶等地的联络、运输，曾率领船政“长胜”等轮船在浙江海面剿灭多起海盗。1874年台湾事件中，“万年清”投用于台澎海防，往来闽台之间通信、运输。1876年，调拨往山东烟台驻防，年末仍返回福建。1881年末改建为商船、练习舰，用于台湾海防，1887年1月19日清晨在吴淞口东沙海面被英国 大英轮船公司商船“尼泊尔”号撞沉。 军官： 管带 贝锦泉 （1869年任，1873年调）；沈顺发（1873年任，1876年3月卒）；周凤震（1876年3月任，1877年3月调）；郑溥泉（1877年3月任） 。 大副 沈仁发（1870年前任）、许济川（1879年调） 二副 孙晓云 三副 屠才友 管队 陆伦华 水手头目 应银有 水手副头目 屠宗升 管炮 陈安明 副管炮 李思经 正管轮 童恺 副管轮 陈珊 三管轮 贝名振
更多照片： 1.中国海军史研究会陈悦考证、李民制作的“万年清”军舰模型，现收藏于中国福建船政文化博物馆。
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