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光绪六年庚辰（1880年）
二月二十一日已未（3月31日）：清廷批准李鸿章奏请，下令购买铁甲舰。 五月初十日丁丑（6月17日）：徐建寅赴德国考察海军、铁甲舰诸事宜。 六月初七日癸卯（7月13日）：李鸿章致电李凤苞，命令在英国订造两艘铁甲舰。 六月二十三日已未（7月29日）：徐建寅参观德国伏尔锵造船厂生产的铁甲舰。 八月十二日戊申（9月16日）：李凤苞、徐建寅参观英国“英弗来息白”铁甲舰，徐建寅在日记中称中国未来的铁甲舰，要结合“英弗来息白”和“萨克森”的优点，成为“当今地球一等铁甲船”。 十月二十一日乙卯（11月22日）：徐建寅考察德国克虏伯公司。 十一月初一日乙丑（12月2日）：李凤苞与德国伏尔锵船厂起草建造第一艘铁甲舰的合同，造价（包括炮械、弹药）374482镑。 十一月初三日丁卯（12月4日）：李凤苞致电李鸿章，称铁甲舰已经订购，造价620万马克。 十二月初九日壬寅（1月8日），订购第一艘铁甲舰的合同正式签字。
光绪七年辛巳（1881年）
正月（2月）：福建船政局派魏翰、陈兆翱、陆麟清带匠首7人赴德监造铁甲舰。 二月十八日庚戌（3月17日）：徐建寅前往伏尔锵厂，考察建造中的铁甲舰。 三月二十日壬午（4月18日）：丁汝昌、葛雷森查看建造中的铁甲舰。 四月二十六日丁巳（5月23日）：李鸿章致电李凤苞，命其在伏尔锵厂再订造一艘铁甲舰。 七月二十五日甲申（8月22日）：李鸿章致电李凤苞，为第一号铁甲舰取名为“定远”。 （12月22日）：“定远”舰下水。
光绪八年壬午（1882年） 二月十二日戊辰（3月30日）：李鸿章通知李凤苞，派刘步蟾等11人赴德，协驾铁甲舰，月内启程。 五月（7月）：刘步蟾赴德国验收“定远”舰。
光绪九年癸未（1883年） 五月初二日辛巳（6月6日）：“定远”舰在德国试航，航速达15.3节。 十一月十五日壬辰（12月14日）：中法战争爆发。
光绪十年甲申（1884年） 七月初三日乙巳（8月23日）：马尾海战爆发，福建水师遭受重创。 光绪十一年乙酉（1885年） 四月二十七日乙未（6月9日）：《中法新约》签订，中法战争结束。 四月二十九日丁酉（6月11日）：清廷下旨：“中法详约已定，‘定远’‘镇远’两铁舰、‘济远’钢舰，即著驾驶来华。 五月二十一日乙未（7月3日）：“定远”、“镇远”、“济远”启程回国，洋员伏司担任“定远”管驾。 六月初八日（7月79日）：“定远”、“镇远”、“济远”三舰出大西洋，抵直布罗陀。 六月二十五日壬辰（8月5日）：“定远”、“镇远”抵波赛，“济远”机器发生故障留在马耳他修理，此后“济远”单独航行。 七月初七日癸卯（8月16日）：“定远”、“镇远”抵达亚丁。 八月初四日（9月12日）：“定远”、“镇远”抵达新加坡。 八月十一日（9月19日）：“定远”、“镇远”抵达香港。 八月十三日（9月21日）：“定远”在香港卸鱼雷艇，“镇远”先行北上。 八月二十七日（10月5日）：“定远”北上。 九月二十二日（10月29日）：在大沽举行升旗仪式，“定远”舰升起中国龙旗。 十月十一日（11月17日）：李鸿章率丁汝昌、周馥验收“定远”等三舰，乘坐前往旅顺。十四日返回天津。 十二月初十日（1月14日）：丁汝昌由厦门报告李鸿章，称前遇大风，“定远”舰摇度19度。 光绪十二年（1886年） 二月初九（3月14日）：李鸿章奏，酌定“定远”舰编制331人，月支薪饷5711两，岁支医药费300两。 四月十一日（5月14日）：醇亲王检阅北洋水师。 六月二十日（7月21日）：丁汝昌率“定远”、“镇远”等六艘军舰巡阅朝鲜海岸，抵元山永兴湾。 七月初一日（8月2日）：六舰开赴海参崴。 七月初八日（8月7日）：丁汝昌率“定远”、“镇远”、“济远”、“威远”赴日本长崎。 七月十四日（8月13日）：“定远”等舰水兵上岸休假，因购物和嫖妓与日人发生冲突，中国水兵一人轻伤，日本一名警察重伤。 七月十六日（8月15日）：上岸休假的水兵再次与日人发生冲突，水兵死5人，重伤6人，轻伤38人，失踪5人。
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